光伏巨頭喊話：支持我國(guó)“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈出海！助力人民幣國(guó)際化！

       過去幾年來，中國(guó)“新三樣”已成為新的爆款。截止2024年底，中國(guó)光伏產(chǎn)品、鋰電池、電動(dòng)汽車在全球的市占率分別達(dá)到85%、79.8%、70.4%，具備較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！靶氯龢印睂⒖赡艹蔀槿嗣駧抛叱鰢?guó)門、走向國(guó)際化的有力支撐。今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元針對(duì)支持我國(guó)“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈出海，助力人民幣國(guó)際化提出了相關(guān)建議。

       劉漢元代表表示，近十多年來，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)黨委政府的大力推動(dòng)下，在所有行業(yè)同仁的前赴后繼、艱苦努力下，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了從一路追趕到齊頭并進(jìn)、到全面超越歐美日韓等光伏強(qiáng)國(guó)的華麗轉(zhuǎn)身，推動(dòng)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)在全球一騎絕塵。

       麥肯錫對(duì)中美兩國(guó)各產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了對(duì)比，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)遙遙領(lǐng)先于美國(guó)，也同樣遙遙領(lǐng)先于德國(guó)、日本、韓國(guó)，在全球具有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和話語(yǔ)權(quán)。聯(lián)合國(guó)前副秘書長(zhǎng)埃里克·索爾海姆稱贊中國(guó)光伏是中國(guó)給與全人類的巨大禮物，是對(duì)世界的巨大貢獻(xiàn)。全球太陽(yáng)能理事會(huì)首席執(zhí)行官索尼婭·鄧洛普表示中國(guó)用光伏“拯救”世界，中國(guó)的光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)為全球能源轉(zhuǎn)型作出了巨大貢獻(xiàn)！

       目前，從市占率看，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)占據(jù)了全球85%以上的市場(chǎng)份額；從產(chǎn)能規(guī)模看，中國(guó)的高純晶硅、硅片產(chǎn)能占全球的比重超過95%，電池超過90%，組件超過85%，中國(guó)企業(yè)一個(gè)車間的電池產(chǎn)能就超過整個(gè)歐洲，中國(guó)高純晶硅的最大單線產(chǎn)能是歐美的10倍，且自動(dòng)化、智能化及產(chǎn)品質(zhì)量等各方面，均處于世界領(lǐng)先水平；

       從制造成本看，中國(guó)光伏制造成本全球最低，美國(guó)給予光伏制造的補(bǔ)貼是中國(guó)光伏制造全成本的兩倍還多，歐盟的成本更高；從應(yīng)用端看，中國(guó)光伏新增裝機(jī)連續(xù)11年位居全球第一，累計(jì)裝機(jī)連續(xù)9年位居全球首位，光伏已成為我國(guó)裝機(jī)量第二大電源，預(yù)計(jì)明年、最晚后年將成為我國(guó)第一大電源，并逐步成為主力電源；從成本看，近十年來光伏發(fā)電成本下降了90%以上，全球范圍內(nèi)光伏發(fā)電成本降到了1到2毛每千瓦時(shí)，成為了最經(jīng)濟(jì)的發(fā)電方式；從能源投入產(chǎn)出看，制造光伏系統(tǒng)全過程消耗的電力，在電站建成后半年內(nèi)即可全部收回，整個(gè)生命周期回報(bào)的電力是投入的50倍到100倍，是典型的“小能源”換“大能源”產(chǎn)業(yè)；從減排效果看，制造光伏系統(tǒng)每產(chǎn)生1噸碳排放，系統(tǒng)建成發(fā)電后每年可減排20噸以上，整個(gè)生命周期減排500噸以上。

       由于光伏、風(fēng)能等可再生能源存在出力的波動(dòng)性，儲(chǔ)能就成為了平抑波動(dòng)，支撐電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。近年來，在光伏產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，鋰電池儲(chǔ)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。目前，鋰電池儲(chǔ)能的度電成本已降到大約3毛錢每千瓦時(shí)，國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率在2024年9月份已超過53%，未來兩三年可能達(dá)到80%以上。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，未來20年左右，中國(guó)新能源汽車將達(dá)到5億到10億輛，僅依靠車載電池，就能維持我國(guó)電網(wǎng)三到五天的正常運(yùn)行。

       劉漢元代表指出，2024年，我國(guó)進(jìn)口原油5.53億噸，消耗外匯儲(chǔ)備約3250億美元，外貿(mào)依存度超過70%，其中80%需經(jīng)過馬六甲海峽，能源安全存在較大隱患。事實(shí)上，中國(guó)已經(jīng)完全具備條件，用20年左右的時(shí)間（如果需要，最快10年時(shí)間），實(shí)現(xiàn)對(duì)每年消耗的5億多噸原油的全部替代。